箱根駅伝の往路最大の名物区間であり、「箱根の象徴」とも言われる存在です!
第102回目の東京箱根間往復大学駅伝競走のうち、往路の第5区が2026年1月2日(金)に行われます(箱根駅伝第5区山登り2026)。
第5区は単なる長距離走ではなく、登坂力・持久力・精神力・ペース判断のすべてが問われる特殊区間で、各大学は「山専用」と呼ばれるスペシャリストを育成し、この区間に全精力を注いできます。
過去には、山での大逆転や、圧倒的な独走劇が何度も生まれ、箱根駅伝の名場面の多くが第5区から生まれてきました。
今回は、箱根駅伝第5区山登り2026について、
- コース詳細
- スタート時間
- ルート
- グーグルマップ
- 過去の区間記録
などの情報をまとめていきます。
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箱根駅伝第4区2026コース詳細・スタート時間やルート!グーグルマップや過去の区間記録も
Contents
箱根駅伝第5区山登り2026コース詳細・スタート時間やルート!グーグルマップや過去の区間記録も
箱根駅伝第5区山登り2026のコース詳細は?
第5区は、小田原中継所から箱根・芦ノ湖駐車場入口までの20.8kmで、前半は比較的緩やかですが、後半に向かうにつれて勾配が増し、標高差約800mを一気に登る過酷なレイアウトとなっています。
コースは主に国道1号線を進み、箱根湯本・宮ノ下・大平台・小涌谷を経由して芦ノ湖へ。
特に箱根湯本を過ぎたあたりからは、本格的な登りが始まり、視覚的にも「山に入った」ことがはっきり分かります。
第5区の特徴は、
- 序盤(小田原〜箱根湯本):比較的走りやすい
- 中盤(湯本〜宮ノ下):勾配が増し、呼吸が苦しくなる
- 終盤(小涌谷〜芦ノ湖):脚が残っていないと一気に失速
という三段構えの難易度です。
単純な登坂力だけでなく、「どこで我慢し、どこで攻めるか」という戦略眼が重要になります。
また、カーブが多く視界が開けにくいため、ペース感覚を失いやすいのも特徴で、腕時計や事前のコース把握が欠かせません。
まさに“箱根専用”の走りが求められる区間です。
箱根駅伝第5区山登り2026のルート・グーグルマップは?
第5区のルート把握には、グーグルマップが非常に有効です。
高低差やカーブの多さ、勾配の変化を事前にイメージできます。
第5区ルートをグーグルマップでなぞる手順(例)
- 出発地に「小田原中継所」または「小田原市城山」と入力
- 目的地に「箱根 芦ノ湖駐車場入口」と入力
- 経路検索で「車」を選択
- 国道1号線(箱根新道ではない)を通っているか確認し、経由地に「箱根湯本」「宮ノ下」「小涌谷」などを追加
また、観戦スポットとしては、
- 箱根湯本周辺(序盤の登り)
- 宮ノ下・大平台(中盤の勝負所)
- 芦ノ湖ゴール付近
が定番です。
特に中盤以降は選手の表情が大きく変わり、“山の怖さ”を実感できます。
箱根駅伝第5区山登り2026のスタート時間は?
第5区は、第4区の走者が小田原中継所に到着次第スタートします。
例年、12:00前後に先頭チームが小田原へ到着し、第5区が始まるケースが多くなっています。
テレビ中継でも最も注目される時間帯で、「今年の山は誰だ」「区間新は出るのか」といった解説が集中します。
芦ノ湖ゴールは、先頭チームで13:20〜13:30頃になるのが例年の目安です。
現地観戦する場合は、午前中のうちに箱根エリアへ移動しておく必要があります。
箱根駅伝第5区山登り2026の過去の区間記録は?
第5区は「山の神」が生まれる特別な区間です。
現行コースにおける公式区間記録は、
1時間09分11秒
若林宏樹(青山学院大学)
第101回大会(2025年)
です。
まだ記憶に新しい前回大会の記録で、この山区間において青山学院大学は総合優勝をほぼ決定づけましたね。
第5区は、記録もそうですが、「差」が重要な区間。
1人の走りで1分、2分、時にはそれ以上の差が生まれるため、総合順位に与える影響は他区間とは比較になりません。
まとめ
今回は、箱根駅伝第5区山登り2026について、コース詳細、スタート時間、ルート、グーグルマップ、過去の区間記録などについてまとめてみました。
第5区は、小田原〜芦ノ湖の20.8kmを駆け上がる、箱根最大の名物区間です。
標高差約800mの本格的な山登り、各大学が“山のエース”を投入、過去には伝説的な区間記録と逆転劇、総合優勝を左右する最大の分岐点などが特徴で、箱根駅伝の醍醐味がすべて詰まった区間と言えます。
毎年、この5区でレースの流れが一変し、総合優勝の行方が決定づけられることも少なくありません。
今年も第5区でどんなレース展開がみられるのか、注目です!
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